Kpl. blokad rozrządu VW 2.5 TDI PD koła zębate

O wymianie paska rozrządu w warsztacie samochodowym kierowcy zazwyczaj nie myślą z przesadnym entuzjazmem. Trudno się im dziwić, mówimy bowiem o czynności, która może kosztować ich od 300 do nawet trzech tysięcy złotych w zależności od tego, z jakim typem samochodu i jego silnika mamy do czynienia. Tymczasem okazuje się, że wymiana paska rozrządu wcale nie musi być czynnością skomplikowaną. Zdecydowaną większość wspomnianych kosztów stanowią koszty robocizny, jeśli zaś posiada się odpowiednie narzędzia, można dokonać jej samodzielnie.

Oczywiście, należy liczyć się z tym, że samodzielna wymiana paska rozrządu jest również obarczona ryzykiem popełnienia błędu dającym o sobie znać zwłaszcza wtedy, gdy mamy do czynienia z osobą niedoświadczoną. Najpoważniejszy wiąże się z możliwością uszkodzenia silnika, wskazane jest więc nie tylko zaopatrzenie się w specjalistyczne narzędzie, ale i zdobycie określonej wiedzy technicznej.