Sprężarki tłokowe są znane od wieków. W zależności od zastosowania i końcowego przeznaczenia mogą być one zasilane olejem lub bezolejowe. W modelach z wtryskiem oleju, olej zazwyczaj służy trzem kluczowym celom: chłodzeniu, uszczelnianiu i smarowaniu. Jednak nie wszystkie sprężarki tłokowe z wtryskiem oleju smarują podzespoły w ten sam sposób. Istnieją dwa powszechne systemy smarowania pompy w sprężarkach tłokowych: smarowanie rozbryzgowe i ciśnieniowe.
W systemach smarowania rozbryzgowego olej jest podawany do cylindrów i tłoków przez obracające się dysze na pokrywach łożysk korbowodów. Przy każdym obrocie łyżki przechodzą przez koryto wypełnione olejem. Po przejściu przez koryto olejowe, łyżki rozbryzgują olej na cylindry i tłoki, aby je nasmarować.
Smarowanie rozbryzgowe jest skuteczne w przypadku mniejszych silników i pomp, ale nie jest to precyzyjny proces. Części pompy mogą być niedostatecznie naoliwione lub naoliwione zbyt mocno. Ilość oleju w rynnie ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego działania. Jeśli nie ma wystarczającej ilości oleju, może dojść do zużycia krytycznych elementów, a zbyt duża ilość oleju spowoduje nadmierne smarowanie, co może prowadzić do blokady hydraulicznej.
Rodzaj stosowanego oleju i jego lepkość są również ważne w układzie smarowania rozbryzgowego. Olej musi być wystarczająco gęsty, aby zapewnić wystarczające smarowanie i przyleganie do łyżek, ale nie może być tak lepki, aby nagrzewał się podczas mieszania w misce olejowej. Czystość oleju jest również krytyczna; olej powinien być regularnie filtrowany i uzupełniany w razie potrzeby.
Smarowanie ciśnieniowe to drugi rodzaj systemu stosowanego do smarowania sprężarek tłokowych. Jest to bardziej zaawansowana technicznie i zwykle droższa metoda, ale zapewnia dłuższą żywotność sprężarki.
Smarowanie ciśnieniowe to proces, w którym pompa olejowa precyzyjnie rozprowadza olej do kluczowych obszarów pompy. Zazwyczaj olej jest pompowany przez filtr oleju do pompy, gdzie jest następnie poddawany recyklingowi i ponownie wykorzystywany; zastosowanie wymiennego filtra oleju może dodatkowo wydłużyć żywotność oleju. Olej jest transportowany do kluczowego obszaru za pomocą pompy olejowej. W związku z tym lepkość oleju nie jest tak istotna, jak w przypadku systemu z rurką rozbryzgową.
Każda z tych metod była szeroko stosowana w wielu różnych pompach i silnikach i obie są odpowiednie dla sprężarek tłokowych. Kupując nową sprężarkę tłokową, zdecyduj, co jest dla Ciebie ważne. Jeśli ważny jest koszt początkowy, najlepszym wyborem może być sprężarka smarowana rozbryzgowo. Jeśli jednak jesteś skłonny zainwestować więcej w sprężarkę tłokową smarowaną ciśnieniowo, zostaniesz nagrodzony dłuższą żywotnością i niezawodnością.
Jakiego systemu smarowania używa Twoja sprężarka tłokowa? Daj nam znać w komentarzach poniżej i odwiedź nas na www.atlascopco.com/air-usa, aby dowiedzieć się więcej!
Tool-shop.com.pl - Narzędzie warsztatowe: ręczne, specjalistyczne, pneumatyczne
